8月5日，我國最高規格的工業設計展會——第五屆中國國際工業設計博覽會在湖北武漢開幕。自2017年以來，全國唯一“國字號”工業設計展覽會已連續五年在武漢舉辦。展覽會已成為展示推廣中國優秀工業設計成果，促進業界交流合作的重要平臺。

當前，工業設計是價值鏈源頭、創新鏈前端、制造業先導環節，而綠色是工業設計的發展方向。近年來，可持續發展的重要性更加凸顯，綠色設計理念的推廣應用進一步深化。推行產品綠色設計，建設綠色制造體系，推進工業綠色升級，提高行業供應鏈綠色化水平，日益成為驅動產業轉型升級和高質量發展的重要引擎。

開幕式上，工業和信息化部副部長徐曉蘭談到，要推進工業綠色升級。今年主題正是“引領設計未來，驅動綠色制造”，并新增綠色低碳設計專題展區。

本屆博覽會有27個省(自治區、直轄市)及計劃單列市參展，展覽面積達3萬平方米，參展企業331家。中國商飛、上汽集團、紅旗、特斯拉、五糧液等行業內眾多知名企業將攜帶最新產品參展。

現場新能源等賽道展示出，中國有望領跑，而工業設計讓中國制造更“綠色”。展會現場，特斯拉、嵐圖等電動車品牌來了不少，更多車企升級更多綠色應用。

宇通客車股份有限公司帶來的宇通自動駕駛巴士小宇2.0，系首次參加中國國際工業設計博覽會，車輛沒有駕駛室，也沒有方向盤，可坐8—10人。

宇通客車設計院造型室主任陳東洋介紹，該產品具備L4級自動駕駛能力，也是全球首個獲得德國紅點獎的自動駕駛產品，已在廣州、博鰲、重慶、長沙、南京、紹興、鄭州等多個城市開展自動駕駛項目示范運營，實現了景區、園區、機場、城市公交等多個場景下的應用探索。

總部位于鄭州的正星科技股份有限公司，系首次來到中國國際工業設計博覽會。他們帶來的全球首創的多功能Mini加氫站，跟家用衣柜一般高，內部集成了壓縮系統、儲氫系統等，滿氫狀態可為十余輛小轎車或重卡加氫，可針對臨時運動會、展會或集約型園區、城區等使用，目前在香港、上海、鄭州多地已經成功應用。正星工業設計中心主任王耀民介紹，工業設計助推企業從傳統的加油站賽道轉向新能源賽道，該企業加氫裝備市占率已進入全國前列。

8月5日，特斯拉首次來到中國國際工業設計博覽會，并首次在該展會上展示白車身、電池電機等展品。特斯拉中國東一區區域總經理鄭含丹介紹，此次登陸盛會，期待交流更多綠色設計理念。長江日報記者現場看到，被“解剖”的白車身用不同顏色對材質進行區分，其中，紅色顯示車身六成以上為超高強度鋼，同時，后底板更是“鋼板一塊”，據介紹這是一次沖壓成型，能減去70個零部件安裝，既為車身減重，也更加穩固安全。

據介紹，特斯拉車型設計時，設計師盡可能讓車輛在同樣的電池組件條件下，減少空氣阻力。鄭含丹介紹，特斯拉正著力加強湖北的門店配置、充電網絡等用車生態的完善布局，就在今年6月，特斯拉全球第35000根超級充電樁在武漢揭幕。湖北省超級充電網絡已初步形成，特斯拉在鄂建設開通38座超級充電站、290個超級充電樁。

同時，本屆博覽會的國際化水平進一步提升，來自德國、日本、法國、俄羅斯、印度等國外的設計機構踴躍參加本屆博覽會。今年除了有工業設計防疫抗疫專題展區外，還新增綠色低碳設計專題展區和設計品牌“直播”推廣區。充分體現了博覽會的國際化、國家級和專業化特點，集中展示近年來中國工業設計發展所取得的最新成果，提供了寶貴的行業交流合作和學習的平臺。

本屆博覽會由工業和信息化部國際經濟技術合作中心、中國國際貿易促進委員會電子信息行業分會共同主辦，武漢市經濟和信息化局承辦。博覽會同期舉辦了第五屆中國國際工業設計高峰論壇，“設計師之夜”和新品發布會等活動。

標簽： 中國國際工業設計博覽會 工業綠色升級 供應鏈綠色化水平 產業轉型升級