6月28日24時，國內成品油新一輪調價窗口開啟。在經歷了3個來月的調價擱淺后，國內油價將迎來2020年首次上漲。調價后，2020年國內成品油調價呈現出“一漲三跌八擱淺”的格局,年內汽油累計跌幅為1730元/噸，柴油累計跌幅1670元/噸。

中航證券首席分析師張郁峰做客《每周中國經濟》節目時表示，油價由供需兩端決定。從供應端分析，產油國之間達成的協議能否得到履行，國際油價漲到40美元后，美國頁巖油可能會再次加入競爭，對整體油價產生一定影響。從需求端來看，目前中國經濟整體進入恢復態勢，雖然世界各地疫情還在持續，但整體全球經濟恢復的呼聲和預期越來越高，所以對原油的需求會持續增加。綜合分析，油價目前處在較低位置，有較大上升空間，所以未來可能會持續上漲的態勢。

標簽： 國內成品油 新一輪調價窗口